Moraju li operateri za podizanje kamiona nositi sigurnosne pojaseve?

Postoji uobičajeni mit koji okružuje upotrebu sigurnosnih pojasa u kamionima viljuškara - ako njihova upotreba nije navedena tijekom procjene rizika, tada ih ne treba koristiti. To apsolutno nije slučaj.

Jednostavno rečeno - ovo je mit koji je potrebno sjeći. "Nijedan sigurnosni pojas" izuzetno je rijetka iznimka od pravila, a ona koja se ne treba uzimati olako. Inače, sigurnosne pojaseve trebaju se smatrati pravilom HSE -a na umu: "Ako se ugrade sustavi za ograničavanje."

Iako neki operateri viljuškara možda radije ne nose sigurnosni pojas, vaša odgovornost i obveza osigurati da njihova sigurnost nadmašuju bilo koji pojam da im pruži lak život. Glavni cilj vaše sigurnosne politike uvijek bi trebao biti smanjen rizik od nesreća i štete.

Bilo koja iznimka od pravila o sigurnosnom pojasu morat će izaći izuzetno dobro opravdanje na temelju temeljite, realne procjene rizika, a obično bi to zahtijevalo, ne samo jedno, već kombinacija faktora koji će biti dramatično smanjuju rizik od a Podignite vrh kamiona.

【Minimizirajte posljedice】

Kao što je slučaj u svim vozilima, zanemarivanje sigurnosnog pojasa neće uzrokovati nesreću, ali može ozbiljno umanjiti posljedice. U automobilima, sigurnosni pojas je tu kako bi spriječio vozač da udari u kotač ili vjetrobranski staklo u slučaju sudara, ali s viljuškarima koji rade manjim brzinama od automobila, mnogi operateri dovode u pitanje potrebu da ih koriste.

No, s otvorenom prirodom kabina viljuškara, rizik je ovdje puni ili djelomični izbacivanje u slučaju da kamion postane nestabilan i prevrnut. Bez sigurnosnog pojasa uobičajeno je da operater padne iz - ili da ga izbaci iz kabine kamiona tijekom vrha. Čak i ako to nije slučaj, često je prirodni instinkt operatora kada viljuškar počne naporiti pokušati i izaći, ali to samo povećava rizik da se uhvate u kamionu-proces poznat kao prihvaćanje miša.

Uloga sigurnosnog pojasa u kamionu viljuškara je spriječiti da se to dogodi. To sprečava operatere da pokušaju skočiti slobodno ili da kliznu sa svog sjedala i izvan kabine kamiona (aka njegov sustav zaštite - ROPS) i riskira ozbiljne ozljede drobljenja između okvira kabine i poda.

【Trošak izbjegavanja】

Godine 2016. velika je britanska čelična tvrtka kažnjena nakon smrti vozača viljuškara za koju je utvrđeno da ne nosi sigurnosni pojas.

Vozač je smrtno srušen nakon što je brzinom preokrenuo svoj viljuškar i obrezao korak, gdje je bačen iz vozila i zgnječen pod njegovu težinu kad se prevrnuo.

Iako sigurnosni pojas nije uzrokovao nesreću, tragične posljedice bile su posljedica njegove odsutnosti, a ta odsutnost sugerira samozadovoljstvo sigurnosti i nedostatak smjernica od upravljanja.

Saslušanje je rečeno da je biljka imala endemsku kulturu da "ne smeta nositi sigurnosni pojas" tijekom brojnih godina.

Iako je primio trening koji je uputio da nosi pojas, tvrtka je nikada nije provodila.

Od incidenta, tvrtka je rekla osoblju da će neuspjeh u nošenju sigurnosnog pojasa rezultirati otpuštanjem.

【Učinite to službenim】

Slaboti ili ozbiljne ozljede koje proizlaze iz situacija poput gore navedenih još uvijek su previše česte na radnom mjestu, a na kompanijama je da pokrenu promjenu stavova osoblja prema sigurnosnim pojasevima na fluklift kamionima.

Operatori koji obavljaju slične zadatke u istom okruženju iz dana u dan mogu uskoro postati samozadovoljni zbog sigurnosti i to je kada menadžeri trebaju samopouzdanje da zakorače i izazivaju lošu praksu.

Uostalom, nošenje sigurnosnog pojasa neće spriječiti nesreću da se dogodi, to se svodi na vaše operatore (i njihove menadžere) kako bi se osiguralo da se rad sigurno obavlja, ali trebaju ih podsjetiti da bi to moglo dramatično umanjiti posljedice za njih ako se najgore dogodi. . I ne samo jednokratno; Vaše sigurnosne mjere moraju biti kontinuirano ojačane kako bi bile najučinkovitije. Osvježavajući trening i nadzor odlična su mjesta za početak.

Učinite sigurnosne pojaseve dio politike vaše tvrtke danas. Ne samo da bi mogao spasiti vaše kolege od ozbiljne ozljede (ili još gore), već jednom u vašoj politici, to postaje zakonski zahtjev - pa ako to već niste učinili, apsolutno biste trebali.


Post Vrijeme: siječanj-03-2022